Le Danemark équipe ses autoroutes de bornes de charge rapide. CLEVER, opérateur phare de la mobilité
électrique au Danemark, vient de choisir le groupe ABB pour la
fourniture de 50 chargeurs rapides qui seront installés sur les aires d’autoroute. Capables de réaliser une charge en 30 minutes seulement, les bornes sont installées par Clever en collaboration avec les services
d’exploitation du réseau. ABB assurera les services d’assistance et de
maintenance.« Les six premières stations de charge rapide Terra 51 d'ABB viennent
d’être installées et constituent le plus important déploiement de
chargeurs intelligents de véhicules électriques au Danemark » souligne le communiqué d’ABB. Les autres chargeurs rapides devraient être installés dans les six prochaines semaines. ( Source AVEM).
mercredi 28 novembre 2012
mardi 27 novembre 2012
Bilan mondial des transports électriques
Le rapport « An international perspective on electric
transportation - Survey on electric road transport 2012 » publié
par l'ECN, Centre de recherche néerlandais sur les énergies présente un bilan des politiques mises en œuvre pour le
développement de la mobilité électrique dans les pays actifs dans ce
domaine. Il présente également les véhicules électriques et
infrastructures de recharge présents dans ces pays au 1er janvier 2012 ainsi que les prévisions pour 2015 et 2020.
Cette étude porte sur les ambitions et le
soutien politiques en matière de développement de la mobilité électrique
et compare les réalisations faites dans les différents pays.
L'une des premières constatations concerne les
budgets pour l’innovation. Les pays tels que l’Allemagne, la Chine et la
Corée du Sud sont en tête. La France, le Royaume-Uni, les États-Unis et
l’Autriche les suivent de très près.
En savoir plus sur cette étude sur le site de l'AVERE FRANCE
lundi 26 novembre 2012
Compteur intelligent généralisé à partir de la fin 2014?
La ministre de l’Energie Delphine Batho annonce que l’installation du compteur électrique« intelligent » dans
toute la France démarrera d’ici fin 2014. Des groupes de travail associant les parties prenantes
(entreprises, pouvoirs publics, consommateurs...) se sont mises en
place depuis le 16 novembre pour "mettre en oeuvre la finalisation concrète
du projet" Linky.
"Sur
la base de ces groupes de travail, le débat sur la transition
énergétique sera saisi en début d'année prochaine, et nous prendrons les
décisions" afin de lancer les appels d'offres pour la fabrication des
35 millions de compteurs à installer", explique Delphine Batho. Annoncé fin septembre 2011 par le gouvernement Fillon, l'installation de 35 millions de compteurs Linky dans
tout le pays devait initialement s'étaler entre 2013 et 2018, au rythme
de sept millions d'appareils par an, avec à la clé 10.000 emplois. Mais
le financement - 4,5 milliards d'euros environ - n'avait pas été bouclé. (Source AFP).
vendredi 23 novembre 2012
la mobilité : pour aller où?
La mobilité est partout, dans la ville, dans nos déplacements, dans le travail, dans la vie 2.0... Mais que recouvre vraiment ce mot ? La mobilité est partout mais est-elle pour autant inéluctable? Quelles conséquences pour les consommateurs? Pour les marques? Pour notre société?
C'est à ces questions que répond le n°3 de la Revue papier INfluencia.
En savoir plus: http:www.influencia.net/larevue/mobilite/
jeudi 22 novembre 2012
L'autopartage a son label
Le dispositif est entré en vigueur depuis le 1er novembre dernier. Après le décret du 28 février 2012
publié dans le cadre de la loi Grenelle 2 qui définissait les
conditions d’attribution du label « autopartage », deux arrêtés publiés
le 26 octobre dernier au Journal Officiel permettent la mise en place de
ce dispositif.
Les véhicules utilisés dans le cadre du service d’autopartage doivent répondre aux critères suivants :
- respect d’un seuil d’émission de dioxyde de carbone « fixé par arrêté des ministres chargés des transports et du développement durable » ;
- respect de la norme Euro en vigueur à l’exception des véhicules électriques ;
- utilisation par contrat d’abonnement. Celui-ci précise la durée et la date d’expiration du service, le mode de réservation, les temps minimum et maximum entre la réservation et l’accès aux véhicules, la tarification, l’assurance, la facturation et le paiement.
- stations proches d’un service de transport collectif.
mardi 20 novembre 2012
Electrique : les américians restent méfiants
Selon une nouvelle étude du cabinet Pike Research, les Américains sont de moins en moins
intéressés par les voitures électriques. Les raisons de la méfiance ? La question de l’autonomie des batteries et les peurs liées à cette technologie.
L’enquête révèle que
si en 2011, 40 % des personnes interrogées se sont déclarées très
intéressées, cette proportion est passée à 36 % pour cette année 2012.
La part des sondés qui n’envisagent pas du tout d’acheter ce type de
véhicules est passée à 32 % tandis que 33 % se disent très peu
intéressées.
Le coût, jugé excessif est également considéré comme un des
freins au succès de la technologie électrique aux États-Unis. Le prix d’un véhicule électrique est de l'ordr de 23 650 $, contre 20 000 $ pour une voiture traditionnelle.
Par
ailleurs, Pike Research estime que "près d’un tiers des consommateurs
interrogés sont très mal informés sur le sujet et ont des idées reçues
notamment sur la fiabilité et la sécurité des batteries embarquées sur
les modèles".
lundi 12 novembre 2012
La première borne de recharge rapide sur une aire d'autoroute suisse
Cette expérimentation s'inscrit dans le cadre d'un vaste projet du
fournisseur de carburants Eni Suisse. Green Motion vient
d’installer une première borne de charge rapide pour véhicules
électriques sur une aire d’autoroute Suisse, posant ainsi les fondations
du futur réseau helvète de charge rapide.
Installée sur l’aire de Lavaux, cette borne de recharge, baptisée Quick
Charger One, délivre une puissance de 44 kW en courant continu. Elle est
compatible avec l’ensemble des véhicules électriques répondant au
standard CHAdeMO (Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, Citroën C-Zero,
Peugeot iOn, futurs Berlingo et Partner électriques…) et permet de
récupérer 80% de la capacité de la batterie du véhicule en moins de 30
minutes. ( Source AVEM).
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