mardi 15 janvier 2013

Un nouveau cap, un nouveau blog !

Chers amis,

Le Blog des Mobilités intelligentes prend un nouveau départ !

Je vous invite, désormais, à poursuivre notre rendez-vous sur le blog francisdemoz.fr

je vous y attends !

Francis




lundi 7 janvier 2013

ENERGIE - L'épineuse question du stockage

Si la majorité des énergies primaires (gaz, pétrole ou charbon) se stocke facilement, il est en revanche très difficile de stocker l’électricité en grande quantité. 
La Commission européenne a fait du stockage de l’électricité un de ses chantiers prioritaires. En France, le stockage est également considéré comme un élément clef à prendre en compte dans les années à venir : la DGEC parle d’un « vecteur énergétique très prometteur dans la décarbonisation des usages énergétiques » et de nouvelles solutions de stockage sont expérimentées dans les différents démonstrateurs : Millener, Nice Grid, Pégase, etc.
-Ou en est la recherche sur le stockage d'énergie en France? 
-Quelles sont les expérimentations à l'étranger ? 
Dossier complet à lire sur le site des smartgrids-cre

samedi 5 janvier 2013

MOBILITES. Où en est le "droit à la prise"?

Face au développement de l'électromobilité, un texte réglementaire, en juillet dernier, a placé la possibilité de se recharger à domicile comme un droit. C'est ce que l'on appelle " le droit à la prise". 
Qu'en est-il concrètement quand on habite une copropriété? 

Le site de l'AVERE France, propose un dossier thématique complet sur l'état des lieux des dispositions légales concernant la recharge à domicile des véhicules électriques. 

vendredi 4 janvier 2013

VILLES INTELLIGENTES : Etat des lieux et perspective

Dans sa dernière étude,  baptisée " Villes intelligentes : Etats des lieux et perspectives en France, le Ministère de l'Ecologie souligne " qu'il n’existe pas, aujourd’hui, de ville intelligente (« smart city ») à proprement parler. Cela dit, l’introduction des TIC dans la ville ouvre la voie à de nouvelles fonctionnalités, de nouvelles manières de gérer, de gouverner et de vivre la ville qui façonneront les villes de demain."


Selon les auteur du rapport, les objectifs de la ville intelligente se situent dans le prolongement de ceux de la ville durable, et auront pour caractéristiques essentielles de :

Répondre à un objectif de sobriété dans l’utilisation des ressources : Les économies d’eau, l’écrêtement des périodes de pointe dans la consommation d’électricité, une consommation d’énergie maîtrisée grâce aux dispositifs de mesure en temps réel, une minimisation des pertes dues aux vieillissement des réseaux etc.

Mettre l’usager au coeur des dispositifs :  Outre un accès à une gamme de services plus diversifiés, le citoyen–usager devient lui même producteur d’informations en opérant un retour d’expérience sur l’état de fonctionnement de ces services. L’utilisation des systèmes d’information et des moyens de communication internautiques permet au citoyen-usager de signaler à sa collectivité une avarie technique, un dysfonctionnement, créant une boucle de rétroaction allant des utilisateurs aux dispensateurs de services.

Sur le plan de la gouvernance, l’accès facilité aux informations « open data » (répondant ainsi à l’impératif de transparence des activités publiques), comme la possibilité, grâce aux TIC, d’une interaction croissante entre le citoyen et le politique vont également dans le sens d’une plus grande participation des parties prenantes. La ville intelligente est celle qui ménagera la création d’un espace public numérique où l’aller-retour entre le gouvernant et le gouverné sera accéléré.

Permettre une approche systémique de la ville : Il s’agit de dépasser les approches sectorielles séparant transport, énergie et bâtiment pour mettre l’accent sur les interactions entre ces différentes composantes rendues possibles par le développement des TIC. Cette approche systémique de la ville, dont tout le monde s’accorde à reconnaître aujourd’hui la nécessité, se heurte toutefois à de nombreux obstacles liés notamment à la prédominance des approches traditionnelles par silos.

En savoir plus sur le site : développement-durable.gouv